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Camiones de montacargas eléctricos 1T 3m Batería de gran capacidad Elevador de lado delantero Elevador de horquilla

Detalles del producto

Lugar de origen: China.

Nombre de la marca: KAD

Certificación: CE

Número de modelo: Se aplicará a los productos de la categoría CQDS1030.

Condiciones de pago y envío

Cantidad de orden mínima: 1 unidad

Precio: $7000-$8000/units

Detalles de empaquetado: Paleta de hierro + película de plástico

Tiempo de entrega: 7 días laborables

Condiciones de pago: Los datos de las operaciones de transferencia de dinero a través de los servicios de transferencia d

Capacidad de la fuente: 50 unidades al mes

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Especificaciones
Resaltar:

Camiones eléctricos 1T

,

Camiones eléctricos de alcance 3m

,

Elevadora lateral de batería de gran capacidad

Capacidad de carga:
1000 KG
Altura de elevación:
3 milímetros
Centro de la carga:
500 mm
Duración de la horquilla:
1070 mm
Anchura de la bifurcación:
Adjustable
Capacidad de carga:
1000 KG
Altura de elevación:
3 milímetros
Centro de la carga:
500 mm
Duración de la horquilla:
1070 mm
Anchura de la bifurcación:
Adjustable
Descripción
Camiones de montacargas eléctricos 1T 3m Batería de gran capacidad Elevador de lado delantero Elevador de horquilla

Camión eléctrico de carga 1T 3m con batería de gran capacidad

El proyecto de ley

Adecuado para aplicaciones de almacenamiento de carga de gran tonelaje y alta elevación.pequeño radio de giro puede ser ignorado el fondo de la estantería en el caminoPuede utilizarse en grandes fábricas tridimensionales, almacenes, supermercados y muelles para almacenar mercancías.

 

Principales características

1. Equipado con ruedas motrices electrónicas, lo que hace que el funcionamiento sea más flexible y conveniente, con la función de girar y ralentizar.
2La batería de gran capacidad de.280Ah se puede utilizar durante mucho tiempo de trabajo, y la batería lateral se puede reemplazar en cualquier momento.
3.Forcados de una sola pieza con mayor capacidad de carga y función de balanceo hacia arriba y hacia abajo, adecuados para todo tipo de palets de un solo lado, de dos lados, de tic-tac-toe y de chuan-tac-toe.
4El gran cilindro de aceite asegura que todo el pórtico avance suavemente, se abra y baje suavemente.

Parámetros del producto

Modelo
 
Se aplicará a los productos de la categoría CQDS1030.
Se aplicará a los productos de la categoría CQDS1530.
El número de unidades de producción
Capacidad de carga
En kg
1000
1500
2000
Altura de elevación
En el caso de los
3000
3000
3000
Centro de carga
En el caso de los
500
500
500
Tamaño del tenedor
En el caso de los
1070*100*40
1070*100*40
1070*100*40
Acceso libre al suelo
En el caso de los
45
45
45
Vía de control
 
El volante
El volante
El volante
Modo de regulación de la velocidad
 
Regulación de la velocidad sin pasos
Regulación de la velocidad sin pasos
Regulación de la velocidad sin pasos
Altura del protector
En el caso de los
2200
2200
2200
Ángulo de inclinación del mástil (delante/atrás)
(°)
3.0/6.0
3.0/6.0
3.0/6.0
El radio de giro mínimo
En el caso de los
1600
1600
1800
Velocidad de conducción con carga completa
el número de unidades de carga
4.4
4.4
4.4
Gradiente
¿ Qué pasa?
5
5
5
Batería
V/Ah
24/280
24/280
24/280
Motor de conducción
El peso
1.2
1.2
1.5
Motor de elevación
El peso
4.5
4.5
4.5
Dimensiones generales (L*W*H)
En el caso de los
2370*1020*2200
2370*1020*2200
2570*1120*2200
Peso
En kg
2000
2100
2200
Tiempo de trabajo de referencia
h
6
6
6
Distancia de alcance
En el caso de los
500
500
500
Altura aumentada por tonelaje
En el caso de los
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas.
 
 
Altura máxima
Se trata de un sistema de gestión de la calidad de los productos.

 

Camiones de montacargas eléctricos 1T 3m Batería de gran capacidad Elevador de lado delantero Elevador de horquilla 0

Camiones de montacargas eléctricos 1T 3m Batería de gran capacidad Elevador de lado delantero Elevador de horquilla 1

Principio de trabajo de elevadora elevadora eléctrica de alcance vertical

El portón o el soporte de tenedor del camión de alcance puede moverse hacia adelante y hacia atrás, en el que el camión de alcance de puente significa que el portón impulsa el tenedor para avanzar durante el funcionamiento,se extiende más allá de las ruedas delanteras para recoger o bajar las mercancías, y el tenedor se retrae con la mercancía para hacer que el centro de gravedad de la mercancía esté en el plano de apoyo al caminar;mientras que el camión de alcance de la horquilla significa que el bastidor conduce la horquilla para avanzar más allá de las ruedas delanteras para llevar a cabo la operaciónLas carretillas elevadoras de forquilla que se mueven hacia adelante tienen dos remaches que se extienden hacia adelante,que son más elevados y tienen dos ruedas en el extremo delantero de los remaches, y la función de los remaches es garantizar la estabilidad de las carretillas elevadoras cuando se cargan.las ruedas delanteras son más grandes y las ruedas de salida son más altas, los remaches no pueden introducirse en el fondo de la mercancía durante el funcionamiento, mientras que el pórtico puede moverse a lo largo de la vía en el interior de los remaches con todo el mecanismo de elevación,para que los tenedores puedan ser retraídos después de tomar los bienes y levantarlos un poco, lo que puede garantizar la estabilidad de la carretilla elevadora cuando está en funcionamiento.que es conveniente para recoger las mercancíasDespués de recoger las mercancías, el pórtico se eleva a una cierta altura, y el pórtico puede volver a la posición original a lo largo de la vía interna de los remaches,para que el centro de gravedad de la mercancía esté en las patas delanteras y traseras de apoyo del vehículo., y por lo tanto la estabilidad es muy buena. Es adecuado para el funcionamiento en taller y almacén.
El pórtico de la carretilla elevadora puede moverse hacia adelante con el mecanismo de elevación a lo largo de la vía en el interior del remolque, lo que es conveniente para recoger las mercancías.Después de levantar una pequeña altura, el pórtico vuelve a su posición original a lo largo de la vía en el lado interno de la rampa.

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